Internet

A kutatók a fekete szalagot használják a Tesla Autopilot megrontására a sebesség növelésére

Szerző: John Stephens
A Teremtés Dátuma: 25 Január 2021
Frissítés Dátuma: 19 Lehet 2024
Anonim
A kutatók a fekete szalagot használják a Tesla Autopilot megrontására a sebesség növelésére - Internet
A kutatók a fekete szalagot használják a Tesla Autopilot megrontására a sebesség növelésére - Internet

Tartalom

Csak egy megváltozott útjelző táblára volt szükség

Frissítve 2020. február 20-án, 17:04 EST

Miért számít?

Az emberek továbbra is rendkívüli bizalmatlanságot tanúsítanak az önjáró autótechnológia iránt, és a Tesla élvonalban van, teljes idõszakban autonómiát ígérve. Bízhatunk-e ezekben az autókban - vagy bármilyen autonóm járműben -, ha könnyen megtéveszthetők?

Egy pár McAfee kutató némi fekete szalagot használt a sebességkorlátozási jel megváltoztatására, és becsapott egy pár Tesla autót (egy X modell és az S modell) a sebességkorlátozás feletti 50 mérföldnél nagyobb sebességbe.

A nagy kép: A 2006 - os jelentés szerint MIT technológiai áttekintés, Steve Povolny és Shivangee Trivedi két hüvelykes szalagdarabot használtunk, hogy finoman megváltoztassák a 35 mérföld / órás sebességkorlátozási jelet. Noha nehéz elképzelni, hogy valaki megzavarja a rohadt jelzést egy 85 km / h sebességkorlátozással (és hol vannak még az Autobahn-n kívül?), Az autó Mobileye EyeQ3 kamerája a kutatók szerint látta pontosan úgy, és azonnal beállította az elektromos autó sebességét.


Igen, de… A demonstráció nem annyira az autonóm rendszerek becsapását célozta meg, hanem annak bizonyítását, hogy más módszerek is vannak a hackelésre az autó szoftveréhez vagy hardveréhez való közvetlen hozzáférésen túl.

A színfalak mögött: Tesla még nem kommentálta közvetlenül a megállapításokat, és a kutatók szerint lehetséges, hogy még az embereket is becsapják a jel manipulációs taktikáik (18 hónapon át próbáltak egy csomót).

És akkor mi van: Ez arra utalhat, hogy a Tesla és más autonóm rendszereken dolgozó autóipari cégeknek - akik ebben az évben tervezik a teljesen autonóm rendszerek szállítását - valamilyen információt kell gyűjteniük a helyi sebességkorlátozásokról, nem csupán a feltüntetett tábláktól. A térkép és a helyi rendészeti adatok integrálása, amely meghatározhatja a sebességkorlátozásokat az összes útra és az autópálya-szakaszokra, megteheti a trükköt.

Legyen szakértő az önjáró autók területén

Friss Hozzászólások

Ajánlott

Az Uber Eats fiók törlése
Szoftver

Az Uber Eats fiók törlése

Függetlenül attól, hogy úgy döntött, hogy többet főz otthon, vagy egyzerűen átvált egy Uber Eat alternatívára, például a Potmate vagy ...
Az e-mail címek megkülönböztetik a kis- és nagybetűket?
Internet

Az e-mail címek megkülönböztetik a kis- és nagybetűket?

felülvizgálta A Google e-mail címei figyelmen kívül hagyják a kibetűket é az időzakokat. Például a [email protected] ugyanaz, mint a [email protected]. Az ...